Mene sisältöön

Toimintopainikkeet

Sisällysluettelo

Murupolku

Valikko

Merentutkimuksen historiaa Suomessa

näkymä merelle MTL:n perustamisen aikoihin
MTL:n kuva-arkisto
7_invisible20+400.gif

Merentutkimuslaitos aloittaa toimintansa

Merentutkimuslaitos perustettiin v. 1918 itsenäiseksi valtion tutkimuslaitokseksi Suomen Tiedeseuran aloitteesta. Sen perustamista puolsi tarve keskittää vedenkorkeuden ja jääolojen havainnointi sekä meritieteelliset tutkimukset yhteen. Tiedeseura oli aloittanut Suomessa meritieteellisten havaintojen teon jo 1840-luvulla suorittamalla vedenkorkeusmittauksia maankohoamistutkimusten yhteydessä. Talviliikenne Hankoon oli aloitettu vuonna 1877, mikä tarvitsi tuekseen luotettavaa tietoa jäätilanteista.

Annetun asetuksen mukaan Merentutkimuslaitoksen tehtäviin kuului "johtaa ja toimittaa Suomea ympäröivien merien yleistä tilaa, niiden fysikaalisia ja kemiallisia ominaisuuksia, vedenkorkeus-, virta- ja jääsuhteita, ynnä näiden yhteydessä olevia kysymyksiä koskevia tieteellisiä tutkimuksia sekä myös edustaa Suomea kansainvälisessä yhteistyössä tähän kuuluvalla alalla". Laitoksen ensimmäisenä johtajana toimi professori Rolf Witting vuosina 1918-1936.

Rolf Wittingin kehittämä virtamittari v. 1923
Kuva MTL:n kuva-arkisto.

Merentutkimuslaitos keskittyi toimintansa alkuvaiheessa hydrografiaan, vedenkorkeuteen, merikemiaan ja jääntutkimukseen. Biologiset merentutkimukset jäivät vielä toistaiseksi Suomen Tiedeseuran valvonnan alaisiksi.

Merentutkimuslaitoksen organisaatio käsitti vedenkorkeusosaston, jää- ja yleisen meritieteen osaston sekä kemiallisen osaston. Osastonjohtajina l.talassologeina toimivat FT Henrik Renqvist, FM Gunnar Granqvist ja FT Kurt Buch. Laitos kuului kauppa- ja teollisuusministeriön alaisuuteen, ja toimi aina vuoteen 1983 saakka Tähtitorninkatu 2:ssa sijaitsevassa rakennuksessa.

Merentutkimuslaitoksen seuraava vakinainen johtaja oli professori Erik Palmén vuosina 1939-1947. Hänen tehtäväkseen tuli johtaa laitosta vaikeina sota-aikoina. Hän oli monipuolinen tutkija, jonka pääasiallisena tutkimusalana oli meteorologia, mutta jonka oseanografian alan julkaisut omaavat myös huomattavaa tieteellistä merkitystä. Hänet nimitettiin Helsingin yliopiston meteorologian professoriksi ja juuri perustetun Suomen Akatemian jäseneksi vuonna 1946.

laboratoriotyöskentelyä
Kuva MTL:n kuva-arkisto

Talassologi, jääosaston johtaja Risto Jurva nimitettiin laitoksen johtajaksi v.1947. Häntä voidaan pitää alueellisen jäätieteen perustajana Itämeren piirissä. Hänen laaja tutkimuksensa jääoloista, jonka ensimmäinen osa ilmestyi vuonna 1937 väitöskirjana, on huomattavampia Merentutkimuslaitoksessa laadittuja julkaisuja jäätieteen alalta. Professori Jurva toimi laitoksen johtajana vuonna 1953 tapahtuneeseen äkilliseen kuolemaansa saakka. Hän ei ennättänyt osallistua uuden Arandan ensimäiselle kesätutkimusmatkalle.

Wittingin ja Jurvan aikana vt. johtajana toimi useaan otteeseen professori Gunnar Granqvist, jolla oli pitkä ura takanaan ensin Suomen Tiedeseuran hydrografis-biologisissa tutkimuksissa ja sen jälkeen Merentutkimuslaitoksen palveluksessa. Granqvistin toimintakausi kesti kaikkiaan 36 vuotta aina vuoteen 1955, jolloin professori Ilmo Helan johtajakausi alkoi. Se kesti vuoteen 1975. Helan kauden alussa käynnistettiin laitoksessa myös biologiset merentutkimukset. Uutena tutkimuskohteena otettiin mukaan niin ikään ympäristötutkimukset. Hela oli kansainvälisesti suuntautunut ja kiinnostunut mm. tutkimuspolitiikasta. Hän oli johtajakautenaan usein virastaan vapaana ja johti Kansainvälisen Atomienergiajärjestön (IAEA) merentutkimuslaboratoriota Monacossa ja toimi Suomen Unesco-toimikunnan puheenjohtajana ja Unescon hallitusneuvoston jäsenenä.

Itämeren tilan selvitykset tulivat laajemman mielenkiinnon kohteeksi 1960-luvun alussa, jolloin laitoksessa niitä organisoi assistentti, sittemmin osastonjohtaja ja ylijohtaja Aarno Voipio. Voipio toimi laitoksen johtajana professori Helan jälkeen vuosina 1975-1989 ja vasta perustetun Itämeren suojelukomission (Helsinki Commission) pääsihteerinä vuosina 1980-1984. Voipion johtajakaudella valmistui laitoksen tutkijoiden käyttöön uusi, vartavasten merentutkimuskäyttöön suunniteltu, tutkimusalus. Se kastettiin jälleen Aranda-nimiseksi. Sillä tehtiin Suomen ensimmäinen Antarktismatka vuosina 1989-90.

Työntekijöita kahvilla Tähtitorninmäellä
Kuva MTL:n kuva-arkisto

Aarno Voipio menehtyi äkilliseen sairauskohtaukseen 11. helmikuuta 1990. Voipion ennenaikainen poislähtö oli kaikille yllätys, hänen piti jäädä eläkkeelle muutaman kuukaudenkuluttua.

Voipion seuraajaksi laitoksen johtoon valittiin v.1990 osastonjohtaja, professori Pentti Mälkki. Hän jäi eläkkeelle vuoden 2004 lopussa. Mälkin seuraajaksi valittiin professori Eeva-Liisa Poutanen.

Merkkipaaluja Merentutkimuslaitoksen ja Suomen merentutkimuksen historiassa:

1887

Ensimmäinen mareografi perustetaan Hankoon.

1898

Ensimmäinen meritieteellinen retkikunta S/S Suomi-aluksella.

1902

Suomen Tiedeseuran "Hydrografis-biologiset meritutkimukset" aloitetaan. Suomi liittyy Kansainväliseen merentutkimusneuvostoon (International Council for the Exploration of the Sea, ICES).

1918

Merentutkimuslaitos perustetaan. Sen ensimmäinen johtaja Rolf Witting nimitetään.

1927

Jäätiedotusten radiointi aloitetaan.

1931

Kansainvälinen meriretkikunta S/S Nautiluksella.

1935

Uusi asetus Merentutkimuslaitoksesta.

1936

Balttilainen hydrologinen kongressi Helsingissä.

1939

Kansainvälinen retkikunta "vanhalla Arandalla". Erik Palmén nimitetään johtajaksi.

1945

"Vanha Aranda" luovutetaan Neuvostoliitolle.

1947

Risto Jurva nimitetään johtajaksi.

1953

Uuden Arandan vesillelasku.

1954

Ensimmäinen meriretkikunta Arandalla.

1955

Ilmo hela nimitetään johtajaksi. Biologiset merentutkimukset aloitetaan.

1957

Itämerentutkijoiden 1. kokous Helsingissä. Aranda osallistuu Kansainvälisen geofysiikan vuoden tutkimuksiin Huippuvuorilla.

1961

Itämeren pohjaeläintutkimukset aloitetaan.

1971

Kansainvälisen merentutkimusneuvoston (ICES) kokous Suomessa.

1972

Uusi laki ja asetus Merentutkimuslaitoksesta.

1974

Itämeren suojelusopimus ns. Helsingin sopimus allekirjoitetaan.

1975

Aarno Voipio nimitetään ylijohtajaksi.

1976

Aranda korjataan ja muutetaan merentutkimusalukseksi.

1978

Itämeren kansainvälinen, yhteisin menetelmin suoritettava tilan seuranta aloitetaan.

1989

Uusi, vartavasten merentutkimusalukseksi rakennettu uusi alus kastetaan Arandaksi.

1989-1990

Aranda FINNARP-tutkimuksissa Etelämantereen vesillä.

1990

Pentti Mälkki nimitetään ylijohtajaksi.

1990

Automaattinen leväseuranta aloitetaan reittilaivoilla.

1993

Merentutkimuslaitos toiminut 75 vuotta.

1995-1996

Arandan toinen Etelämannermatka.

1998

Aranda EXPO-näyttelyssä Lissabonissa.

1998

Suomalaisen merentutkimuksen 100-vuotista taipaletta juhlistettiin julkaisemalla Aranda-postimerkki.

2002

Itämeriportaali-sivusto julkaistaan.

2005Eeva-Liisa Poutanen nimitetään ylijohtajaksi.
2005Merentutkimuslaitos muuttaa Kumpulaan Dynamicum-toimitaloon.
2008Merentutkimuslaitos juhlii 90-vuotista taivaltaan.
2008Merentutkimuslaitos lopetetaan ja sen toiminnot siirretään Suomen ympäristökeskukseen ja Ilmatieteen laitokseen.
2009Suomen ympäristökeskukseen perustetaan Merikeskus.
2009Ilmatieteen laitokseen perustetaan merentutkimusohjelma.

 

Aranda postimerkki

Meriretket ja tutkimusalukset

Ensimmäinen suomalainen merentutkimusretki järjestettiin yli sata vuotta sitten, kesällä 1898. Retki aloitettiin Helsingistä 30.8. tullilaitoksen Suomi-aluksella professori Theodor Homenin johdolla.Tulli- ja luotsilaitoksen aluksilla tehtiin vuosiadan vaihteessa yhteensä 51 meriretkeä, joilla määritettiin veden lämpötilaa ja suolaisuutta, veden sisältämiä kaasumääriä sekä selvitettiin eläin- ja kasviplanktonin lajikoostumusta.

Merentutkimuslaitoksen tutkimusaluksena käytettiin aluksi, vuoteen 1939 saakka, s/s Nautilusta. Se oli rakennettu vuosisadan alussa kalastustutkimuksia varten Suomen Tiedeseuran tarpeisiin. Kesällä 1939 Merentutkimuslaitoksen tutkijat saivat käyttöönsä ensimmäisen Arandaksi nimetyn tutkimusaluksen. Se oli aiemmin toiminut kelirikkoaluksena. Ennen toisen maailmasodan syttymistä sillä ehdittiin kuitenkin tehdä vain yksi tutkimusmatka. Myöhemmin Suomen valtio joutui luovuttamaan aluksen sotakorvauksena Neuvostoliitolle.

Sotavuosien jälkeen jouduttiin odottamaan uutta merentutkimusalusta aina vuoteen 1953, jolloin suomalainen, Arandaksi nimetty, tutkimusalus valmistui. Se toimi edeltäjänsä tapaan talvisin kelirikkoaluksena saaristossa, mutta kesäisin sillä tehtiin tutkimusmatkoja Itämeren lisäksi Huippuvuorten vesille asti. Tämä Aranda palveli merentutkimusta uskollisesti kolme vuosikymmentä, kunnes 1980 -luvun lopulla sen todettiin käyneen auttamatta vanhanaikaiseksi nykyaikaisen merentutkimuksen tarpeisiin nähden.

tutkijoita Nautiluksen kannella
Kuva MTL:n kuva-arkisto.

Suomalaisten merentutkijoiden toive toteutui, kun ensimmäinen, yksinomaan merentutkimukseen suunniteltu alus valmistui v.1989. Alus sai nimekseen jälleen Aranda kahden edeltäjänsä mukaan, ja se oli ensimmäinen Merentutkimuslaitoksen omistama tutkimusalus. Nautilus ja aikaisemmat Arandat olivat olleet vuokralla valtion muilta laitoksilta ja instansseilta. Nykyinen Aranda suuntasi heti valmistuttuaan kulkunsa kohti etelää ja Etelämantereen vesiä. Suomalaisten johtama tutkimusmatka oli osa Suomen Antarktis-ohjelmaa, nimeltään Finnarp (Finnish Antarctic Programme). Uusi Aranda on monipuolisesti ja nykyaikaisesti varustettu ja soveltuu ympärivuotiseen käyttöön kaikilla maailman merillä.

Leena Parkkonen ja Riku Lumiaro

Lähteet:

Lisitzin, E.1978: Merentutkimuslaitos 1919-1968. – Meri no. 5. - 55p.

Mälkki, P.1994: Merentutkimuslaitos 75 vuotta. – Merentutkimuslaitos, vuosikertomus 1993:2-5.

Vainio, J. 1999: Suomalaisten merentutkimusretkien sata vuotta. – Merentutkimuslaitos, vuosikertomus 1998: 10-13.

kaupunkisatama
Kuva MTL:n kuva-arkisto.

13.12.2001, http://www.itameriportaali.fi/fi/tutkimus/historia/fi_FI/historia/

Ympäristöministeriö Suomen ympäristökeskus Ilmatieteenlaitos

Sivun alkuun